Lucid Air desafía a Tesla con su recarga: 480 km de autonomía en 20 minutos y tres años de electricidad gratis.

El mayor rango de autonomía del mercado, una recarga rápida, que garantiza 480 km de autonomía en 20 minutos, y tres años de electricidad gratis. Así es como la americana Lucid Motors se propone desbancar tecnológicamente a Tesla. Hagan sus apuestas.

El coche eléctrico de Dyson: 550 millones perdidos y el reto truncado de competir con Tesla.

El 10 de octubre de 2019 debió de curvarse una sonrisa en el rostro de Elon Musk, el díscolo geniecillo californiano de Tesla Motors que pasa por ser el rey de la automoción totalmente eléctrica. ¿El motivo? Un potente rival que amenzaba su posición se daba por vencido en la fabricación de coches tecnológicamente superiores.

Seat condiciona al apoyo del Gobierno fabricar un coche eléctrico en 2025 en España.

Seat prevé fabricar su primer vehículo eléctrico en su fábrica de Martorell (Barcelona) en 2025 siempre y cuando los poderes públicos den su apoyo a la industria de la automoción. “Necesitamos las ayudas de las Administraciones”, ha dicho este miércoles el presidente de la compañía, Carsten Isensee, en una afirmación que posteriormente ha sonado a condición: “Sin eso, sería muy difícil fabricar un vehículo eléctrico en España”.

Iveco se hace con el 7,11% de la firma de camiones eléctricos Nikola.

El fabricante de vehículos industriales Iveco, perteneciente a CNH Industrial, se ha hecho con el 7,11% del capital social de Nikola, después de que la compañía centrada en desarrollar camiones 'cero emisiones' cerrase su fusión con VectoIQ.

Tal como ha informado CNH Industrial en un comunicado, tras el cierre de la fusión entre Nikola y VectoIQ, ahora los accionistas de Nikola poseen 1.901 títulos de VectoIQ por cada acción de Nikola y VectoIQ pasó a llamarse Nikola Corporation.

Plataforma eléctrica incluye el motor, la suspensión, los frenos y la dirección en cada una de las ruedas

Esta plataforma eléctrica incluye el motor, la suspensión, los frenos y la dirección en cada una de las ruedas

La nueva arquitectura eléctrica de REE y KYB para vehículos eléctricos comerciales está formada por la plataforma REEboard, que incluye la batería en el chasis y cuatro sistemas REEcorner que integran motor, suspensión, frenos y dirección con tecnología by-wire (por cable).

Maserati invertirá 1.600 millones en Italia para fabricar coches electrificados.

La firma automovilística Maserati invertirá en torno a 1.600 millones de euros en los próximos años en sus factorías italianas para adaptarlas a la fabricación de modelos electrificados, como el Ghibli MHEV, su primer híbrido.

Según se recoge en el plan de desarrollo y producción de la compañía, todos los nuevos modelos de Maserati se desarrollarán, diseñarán y fabricarán en Italia y adoptarán sistemas de propulsión eléctrica, híbrida e híbrida enchufable. 

Tesla despide a cientos de trabajadores tras revisar su actividad.

El fabricante estadounidense de automóviles eléctricos de lujo Tesla despidió esta semana a entre 400 y 700 trabajadores de diferentes departamentos como parte de una revisión anual de su actividad, informaron medios locales.

La cifra de despidos fue facilitada por los propios empleados de Tesla al diario The Mercury Times, al que señalaron que ingenieros, supervisores y operarios de fábrica se han visto afectados por la medida y además no se les avisó con suficiente antelación.

Electric Truck Startup Nikola Motors Claims $2.3 Billion in Preorders Before Prototype Is Even Ready.

In May, Nikola Motors made two big announcements: The first was that it existed, and the second was that it was developing a US $375,000 hybrid electric semi truck called the Nikola One. The company promised that the truck, powered by lithium battery packs and a compressed natural gas generator, would be better than the current generation of semi trucks in every single way. Nikola said it would best its competitors in terms of power, efficiency, weight, speed, safety, cost of ownership, and durability.

Mondragon Unibertsitateak hiru auto elektriko erosi ditu I+Grako.

MONDRAGON UNIBERTSITATEKO Goi Eskola Politeknikoak hiru auto elektriko erosi ditu I+Gn erabiltzeko. Horrela, unibertsitateak ibilgailu mota horien aldeko apustua sendotu du.  Auto horien erosketa MONDRAGON UNIBERTSITATEAREN jarduketa ildo baten barruan sartzen da. Jarduketa ildo horrek honako hauek ditu ardatz: horrelako autoen bateriak ikertzea, ibilgailu horiei zerbitzu berriak eskaintzeko beharrezko komunikazioa, horien autonomia handitzea, ibilgailuen arteko interkonexioa (V2V komunikazioa), auto horien gidatze autonomoa, etab.

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