Driving around Beijing often feels unnervingly like a contact sport, with vehicles recklessly plunging through thick traffic, sneaking along the shoulder, or cutting through red lights—whether pedestrians are trying to cross the road or not. It’s hard to imagine a more challenging situation for a self-driving car.

Baidu, China’s leading Internet search company, is working on an automated car designed to cope with this traffic chaos. The company recently gave MIT Technology Review an exclusive peek at the vehicle in Beijing. Baidu is developing the car in collaboration with the German automaker BMW.

Un proyecto entre China y Corea del Sur planea construir la mayor fábrica de clonación del mundo en Tianjin, en la que se producirían un millón de cabezas de ganado clonado al año, así como perros y especies en peligro de extinción.

La noticia la dio a conocer ayer BoyaLife, una empresa de biotecnología china, y pone de manifiesto las ambiciones del gigante asiático en materia biotecnológica. El dato contrasta con Europa, que, aunque tuvo su primer mamífero clonado, la oveja Dolly, en 1996, no permite la clonación de animales de granja.

Inversionistas de todo el mundo están preocupados por los temblores económicos de China, pero el magnate hongkonés Li Ka-shing tiene menos razones para entrar en pánico. Discretamente, desde hace tiempo ha venido limitando su dependencia de la segunda mayor economía del mundo.

Li, apodado Supermán en Hong Kong debido a la perspicacia para los negocios que le permitió convertirse en uno de los hombres más ricos de Asia, ha ido recortando su cartera de propiedades en China desde 2011. También ha vendido parte de sus puertos y participaciones en empresas minoristas en Hong Kong, que es un conducto para el comercio y las finanzas internacionales de China.

La desaceleración de la economía china y la errática respuesta del gobierno han vapuleado a los mercados en las últimas jornadas. A largo plazo, sin embargo, un crecimiento más moderado en China podría beneficiar a Estados Unidos de varias formas.

En el aspecto económico, el enfriamiento de China mantendría a raya la inflación puesto que el debilitamiento de la demanda del gigante asiático deprime el precio de materias primas, como el cobre, el petróleo y el acero, utilizadas en automóviles, electrónicos y otros productos de consumo, dicen los economistas.

Las ventas que realizó el tejido empresarial guipuzcoano a China se redujeron un significativo 42,2% durante el primer semestre del presente año en comparación con el mismo periodo del año anterior y se situaron en 103 millones de euros, según consta en los datos que el Ministerio de Economía y Competitividad dio a conocer ayer.

Los recientes vaivenes que ha vivido el país de referencia en Asia no solo han tenido un reflejo directo en su Bolsa, que en escasos días ha experimentado caídas que influyeron en el resto de parqués mundiales, sino que esta incertidumbre sobre la evolución de su economía ha repercutido en un ámbito mucho más reducido como es el guipuzcoano.