In December 2016, a half year before Tesla released its mainstream-priced Model 3, GM delivered its first all-electric Bolts to customers. The arrival of the two vehicles marked a crucial moment in the industry, when it would finally be possible to know whether the mass market was prepared to buy electric vehicles in large numbers.
El grupo Volkswagen alcanzó un volumen mundial de matriculaciones de 792.200 unidades en el octavo mes del año actual, un 6,6% de descenso en la comparativa con agosto de 2019, según datos publicados por el consorcio de Wolfsburg (Alemania).
En el acumulado del año hasta el mes pasado, la corporación que dirige Herbert Diess vendió 5,57 millones de vehículos de todas sus marcas, un 21,5% de caída interanual frente al mismo periodo del curso pasado.
Pese al repunte de las ventas de automóviles tras el final del confinamiento, la industria automovilística europea sigue cosechando cifras que anticipan una difícil recuperación del coronavirus en el sector. A pesar de las ayudas estatales puestas en marcha en Alemania, Francia o España, la demanda ha vuelto a menguar durante el verano, aumentando la incertidumbre de cara al cierre del año.
La fábrica de Seat de Martorell (Barcelona) empezará el tercer turno de la línea 1, la que produce el Ibiza y el Arona, a partir de mediados de octubre.
El fabricante español de componentes para vehículos Grupo Antolin ha registrado unas pérdidas netas atribuidas de 157 millones de euros en el primer semestre del año como consecuencia de la pandemia, frente a los 20,1 millones que ganó en el mismo periodo de 2019.
La dirección de Bosch ha comunicado este lunes al comité de empresa su intención de cerrar la planta de Castellet (Barcelona) y el inicio de un proceso de despido colectivo para sus 300 trabajadores.
Según informaron fuentes de la compañía a CincoDías, el cierre es causa a una reestructuración del negocio de limpiaparabrisas de la división Electrical Drives y responde a la imposibilidad de encontrar alternativas que mejoren su rentabilidad.
La división de vehículos industriales del grupo Volkswagen, Traton, planea retomar este mes las negociaciones para la compra del fabricante de camiones Navistar, tras suspender la operación debido a la crisis provocada por la pandemia del coronavirus.
Según fuentes cercanas a ambas compañías, Traton estaría buscando reiniciar las negociaciones después de que el pasado mes de enero el consorcio alemán ofreciese 2.900 millones de dólares (unos 2.630 millones de euros) para hacerse con el 83,2% del capital de la empresa estadounidense, de la que ya posee un 16,8%.
General Motors y Honda han firmado un memorando de entendimiento no vinculante para la fabricación y venta de automóviles en Norteamérica. Bajo dicha alianza, compartirán plataformas de producción, tanto de modelos de combustión interna como electrificados, según ha informado la compañía estadounidense en un comunicado.
El grupo automovilístico francés Renault ha anunciado una nueva estructura de su negocio a través de cuatro divisiones diferentes, en las que sus marcas tomarán más relevancia, según informó el consorcio en un comunicado.
Las nuevas unidades de negocio son Renault, Dacia, Alpine y Nueva Movilidad y la intención es desarrollar la organización de la compañía a través de sus marcas, agrupándolas en dichas divisiones, que contarán con una organización autónoma.
La industria de la automoción española ha vuelto de las vacaciones de verano con noticias que invitan al optimismo. Después de tres meses cerradas a cal y canto por las medidas de confinamiento para frenar la expansión del Covid-19, algunas de las fábricas de coches implantadas en España retoman la actividad tras la parada técnica vacacional con más turnos y, por tanto, más personal.
