MONDRAGON Unibertsitatea participa en ercera asamblea general del proyecto Seabat, proyecto tiene como objetivo desarrollar un sistema de baterías híbrido para barcos totalmente eléctricos.

El tercer encuentro de la General Assembly del proyecto europeo SEABAT se celebró el 4 de febrero en formato híbrido. El encuentro presencial fue en Leuven, Bélgica, y se emitió en streaming para quienes no pudieron trasladarse. La reunión tuvo como objetivo hacer seguimiento de cada uno de los paquetes de trabajo y establecer nuevas fases que se pondrán en marcha próximamente.

Mondragon Unibertsitatea lidera un encuentro científico sobre almacenamiento de energía.

El almacenamiento de energía es un pilar fundamental para que la transición energética sea un hecho. Los distintos sistemas de almacenamiento de la energía basados en baterías –aplicados en coches eléctricos, aparatos de electrónica de consumo, relojes, aspiradoras, desfibriladores o móviles- y sus innovaciones son uno de los sectores donde más se está investigando en las empresas, bien para desarrollar nuevos sistemas de baterías o bien para dotar de nuevas aplicaciones a estas baterías: transporte naval, movilidad eléctrica o aplicaciones en las redes eléctricas.

Mondragon Goi Eskola Politeknikoa ha colaborado con Mondragon componentes en el desarrollo de una vitrocerámica para personas invidentes o con poca visión.

El nuevo modelo de vitrocerámica se ha desarrollado durante 3 años de forma colaborativa entre Eika, Copreci, Fagor Electrónica, Sareteknika, Centro Stirling, Mondragon Unibertsitatea, el Clúster del hogar de Euskadi, el Centro de Tiflotecnología e Innovación de la ONCE y la participación del cocinero Angel Palacios y Begisare.

$titulo.getData()

Estudiantes del Máster de Energía y Electrónica de Potencia publican un artículo en la revista DYNA sobre aeroturbinas y retos tecnológicos para maximizar la generación de energía.

¿Por qué existe tal variedad de tipologías de aeroturbinas para generar energía eléctrica? ¿Qué tipología de aeroturbina puede ser la más adecuada en una ubicación con vientos bajos y muy variables? ¿Cuál es el mayor reto tecnológico que permita maximizar la energía eléctrica generada? Son los aspectos que han analizado los estudiantes.

Representantes del grupo de investigación de diseño mecánico de MONDRAGON Unibertsitatea han participado en el Congreso Nacional de Ingeniería Mecánica.

Personal investigador del grupo de investigación de Diseño mecánico de Mondragon Goi Eskola Politeknikoa ha estado presente en la XXIII Congreso Nacional de Ingeniería Mecánica celebrada en Jaén.

El congreso bianual lo organizó la Universidad de Jaén y fue un lugar de encuentro para el intercambio de conocimiento científico y técnico, experiencias profesionales, proyectos competitivos y principales avances en la Ingeniería Mecánica del estado.

Páginas

Suscribirse a RSS - EPS-MU