No obstante, el fabricante asegura que esta práctica no ha afectado a los datos de eficiencia energética de los vehículos afectados.
La compañía japonesa Suzuki Motor Corporation ha reconocido hoy que usó un método irregular para medir el gasto de combustible de dieciséis de sus modelos, aunque ha explicado que esta práctica no ha afectado a los datos finales de los mismos.
Así lo ha comunicado este miércoles el presidente de la empresa, Toshihiro Suzuki, tras llevar a cabo una investigación interna a petición de las autoridades niponas a raíz del escándalo protagonizado por Mitsubishi.
La previsión de la empresa es de unos 19.200 millones de euros entre 2015 y 2017.
El consorcio automovilístico alemán Volkswagen asumirá 5.000 millones adicionales de costes legales en relación con el caso del software que alteraba las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx) de algunos modelos diésel, por lo que el impacto total derivado de este problema podría elevarse a 21.200 millones de euros, según un informe de Moody's.
Momentum in the auto tech industry is at an all-time high, with startups in the space receiving a record number of financing deals in 2015. Meanwhile, the industry has seen a wave of high-profile corporate acquisitions, partnerships, and new initiatives in self-driving vehicle development.
CIE Automotive ha llegado a un acuerdo para la adquisición del fabricante de componentes de automóvil vasco Grupo Amaya Telleria por 186 millones de euros, deuda incluída.
La transacción se financiará con recursos financieros propios y se pagará en efectivo. 112 millones se abonarán en la fecha de cierre de la operación y el resto en el primer trimestre de 2017.
La operación permitirá a CIE "incrementar y consolidar nuestra capacidad de fabricar componentes de alto valor añadido, en mercados clave como México, Brasil y Europa Central y del Este, donde hay una gran concentración de fabricantes de automóviles", según ha señalado su consejero delegado, Jesús María Herrera.
Renault ha ratificado hoy en Valladolid el III Plan Industrial de la compañía francesa para sus cuatro centros productivos en España. Gracias al acuerdo acordado el pasado 5 de abril con los sindicatos, José Vicente de los Mozos, responsable mundial de Fabricación de Renault y presidente de Renault España, anunció que la planta pucelana recibirá un nuevo modelo, al mismo tiempo que dijo que en la factoría de Palencia se implementará un nuevo turno de fin de semana después del verano.
Tesla perdió 282,2 millones de dólares en el primer trimestre del año, un 83 % más que en el mismo periodo de 2015, informó hoy la compañía de automóviles eléctricos de lujo.
Tesla señaló que los resultados del trimestre estuvieron afectados negativamente porque el número de vehículos entregados a los consumidores, 14.810, fue inferior a lo inicialmente previsto.
Los ingresos de la compañía se situaron en 1.147 millones de dólares, aunque los procedentes directamente de la venta de automóviles fueron 1.026 millones de dólares, por debajo de los 1.117 millones de dólares que tuvo en el último trimestre de 2015, pero un 9 % superiores a los del primer trimestre de 2015.
La mayor automotriz del mundo está recurriendo a un fabricante de autos pequeños para expandir su imperio.
Toyota Motor Corp. es conocida desde hace mucho por sus autos compactos de bajo consumo de gasolina, pero sus ejecutivos consideran que otra empresa es mejor en este segmento: Daihatsu Motor Co., un fabricante de un siglo de antigüedad que en agosto pasará a ser una subsidiaria controlada por completo por Toyota.
Volkswagen’s vast diesel emissions fraud went undetected for years. To finally expose it, an academic group attached portable emissions measurement systems to a diesel Passat and Jetta, then drove the cars round-trip from Seattle to Los Angeles to directly measure exhaust in real-world conditions and prove that VW had programmed the cars to disable the controls.
New software under development could do the same thing in just hours by monitoring vehicle data to infer problems with emissions controls without any need to sample the exhaust or directly detect that emissions controls weren’t engaged.
Mitsubishi Motors admitió hoy que ha incumplido la normativa nipona para medir la eficiencia de combustible de sus vehículos desde 1991, lo que amplía el escándalo de manipulación de este tipo de datos para varios de sus modelos.
La empresa ha empleado métodos de prueba que Japón ya no da por válidos desde hace 25 años, y además reutilizó datos técnicos de determinados modelos para medir la eficiencia energética de otros vehículos, según anunció hoy en rueda de prensa el presidente de la compañía, Tetsuro Aikawa.
Mitsubishi Motors ha admitido estas irregularidades una semana después de reconocer que había falseado los datos sobre eficiencia energética de varios de sus modelos de minivehículos, de los cuales se han vendido unas 625.000 unidades en Japón.
TOGLIATTI, Rusia—Bo Andersson despidió a cientos de empleados y renegoció los contratos con los proveedores en su calidad de presidente ejecutivo de OAO AvtoVAZ, la mayor automotriz rusa y una generadora empedernida de pérdidas para su accionista controlador, el fabricante francés Renault SA.
Las medidas para ahorrar costos irritaron a muchos en Togliatti, una ciudad donde esta es la única industria, a unos 800 kilómetros de Moscú. El descontento escaló a los niveles más altos de la élite política rusa y generó un disparo de advertencia de un aliado del presidente Vladimir Putin.
