Las compañías más innovadoras según Lux Research

Lux Research es empresa dedicada a la consultoría estratégica y vigilancia tecnológica surgida en 2004 como spin-off de Lux Capital, empresa de capital-riesgo orientada a la inversión en tecnologías emergentes en el campo de las ciencias físicas y biológicas. Esta empresa, basada en Boston, ha analizado 328 empresas de 15 dominios tecnológicos emergentes que se espera tengan un gran impacto en megatendencias globales como la energía sostenible e infraestructuras, nuevos materiales y salud y bienestar.

El león va por libre en la selva automovilística.

Cuando el resto de grupos automovilísticos anunciaban la puesta en marcha de sus fábricas tras haber superado lo más duro de la pandemia en Europa, hubo uno que no solo no se movió sino que dejó claro por qué no lo haría: el grupo francés PSA. No ensamblaría un coche hasta ver el mercado reanimado, con los concesionarios abiertos.

La automoción vasca espera mejorar hacia final de año.

El sector vasco de automoción espera mejorar su actividad en el segundo semestre del año tras sufrir en la primera parte los rigores de la crisis generada por el COVID-19. Esta industria, que se encuentra directamente ligada al automóvil, facturó en la CAV unos 20.375 millones de euros en 2019, un 5,5% más que en el ejercicio anterior.

Gestamp ajustará su plantilla tras perder 120 millones hasta junio.

Gestamp, fabricante de componentes de automóviles, cerró el primer semestre con los peores resultados de su historia. Las pérdidas fueron de 120 millones frente a 100 millones de beneficios del mismo periodo del año anterior. En consecuencia, el grupo acometerá un plan de transformación que contempla ajustes de plantilla en Europa Occidental y América. La crisis provocada por la covid-19 ha provocado una caída muy significativa en la producción de vehículos ligeros.

Seat, la marca de Volkswagen que más sufrió en el confinamiento.

Seat fue la marca del grupo Volkswagen que mayor retroceso experimentó en sus ventas durante los meses de confinamiento.

La automovilística española matriculó 63.100 coches en todo el mundo entre abril y junio, lo que supone una caída del 61,2% en comparación con el mismo periodo del ejercicio precedente, según datos publicados por el consorcio alemán.

Tan solo en junio, entregó 34.100 unidades, un 40,5% menos, mientras que en el semestre alcanzó un volumen de ventas de 193.400 vehículos, un 38,5% menos frente a la primera mitad de 2019.

El peso del sector del automóvil crece hasta el 11% del PIB nacional.

El peso del conjunto del sector de la automoción en el Producto Interior Bruto (PIB) nacional -incluyendo distribución, seguros y finanzas- se incrementó en 2019 hasta superar el 11%, un punto más que en el ejercicio anterior. Por su parte, el peso de los fabricantes de vehículos y componentes en 2019 supuso el 8,5% del PIB.

El grupo resultante de la fusión de PSA con FCA se llamará Stellantis.

El grupo que resulte de la fusión del francés PSA con el italoestadounidense FCA, que debería constituir el cuarto constructor automovilístico mundial cuando se formalice la operación que los dos esperan que sea en el primer trimestre de 2021, se llamará Stellantis.

Los dos socios anunciaron este miércoles en un comunicado ese nombre que procede del verbo latino "stello" que se refiere al brillo de las estrellas.

5.000 empleos menos son pocos para Daimler.

El grupo automovilístico alemán Daimler planea el recorte de más de 15.000 empleos, una cifra mayor a la que en un primer lugar manejaba la empresa y que se ve ahora obligada a aumentar por la crisis del coronavirus. El Director de Recursos Humanos, Wilfried Porth, asegura que no puede todavía dar cifras concretas y se limita a decir que «el nuevo número es definitivamente más alto que los calculados 15.000».

Toyota restablecerá la producción en todas sus plantas tras 5 meses.

El fabricante de vehículos Toyota reanudará la producción en la totalidad de sus fábricas por primera vez desde que empezara a suspender operaciones en febrero por el estallido de la pandemia de coronavirus, informaron este domingo medios locales.

Se espera que la fábrica del grupo en Venezuela, la última en la que seguía suspendida la producción, reanude su actividad el lunes 13 de julio, adelantaron a medios como el diario Nikkei y la agencia de noticias Kyodo fuentes con conocimiento de la decisión.

Páginas

Suscribirse a RSS - automoción