El equipo de ULMA & DELMON ha suministrado los encofrados que han permitido la ejecución en tiempo record con la solución de cimbra T-60, Lusail Boulevard Tunnel, en Qatar.

El proyecto consiste en la construcción de un túnel a cielo abierto, así como las instalaciones y servicios en la vía A3. La longitud del túnel es de 655 m, y la anchura de 45 m con los tres huecos. El hueco central está destinado al tráfico ferroviario con dos líneas en cada dirección. Este proyecto ha requerido 300.000 m³ de hormigón.

ULMA participa en la construcción del primer centro comercial Outlet de Nueva York.

Ubicado en la terminal de ferry de Staten Island y a 20 minutos en barco desde Manhattan, se halla el primer centro comercial Outlet de la ciudad de Nueva York.

Este espacio se convertirá en un must para los turistas y neoyorquinos. Más de 100 tiendas de firmas de alta gama, múltiples restaurantes y bares frente a la orilla, un hotel boutique de 190 habitaciones, un salón de actos de casi 2000 m², un parking con 1250 espacios, y unas espectaculares vistas a Nueva York.

ULMA Packaging instala un sistema de encajado automático para envases termoformados en Bélgica.

ULMA Packaging ha diseñado un innovador sistema de encajado automático mediante robot para bandejas de termoformado en una planta Bélgica. La planta productiva dedicada al procesado de producto y envasado de loncheados, esta es una de las cinco plantas que tiene el grupo empresarial y es uno de los líderes en productos de charcutería a nivel de Europa.

ULMA ha desarrollado una solución integral para el proyecto de construcción del puente atirantado Hisgaura en Colombia.

En una orografía complicada, esta obra mejorará la conexión entre las regiones de Boyacá y Santander de Colombia.

El puente atirantado Hisgaura, con 653 m de longitud y un vano central de 400 m, se convertirá en 2018 en el más largo de Sudamérica de su tipología.

ULMA ha desarrollado una solución integral para el proyecto con una adecuada planificación y asistencia en obra y los sistemas y aplicaciones de encofrados y andamios idóneos, para las pilas y pilonos, dovela 0, vanos de aproximación y estribo.

ULMA Carretillas Elevadoras presenta al mercado la nueva serie de carretillas retráctiles multilaterales denominada SENSíA EX.

La nueva serie ofrece además una inmejorable maniobrabilidad gracias a sus seis modos de desplazamiento, para un manejo óptimo y un aprovechamiento eficaz de la superficie. Todas sus ruedas son motrices y disponen de frenado, además su potente tracción AC se combinan para ofrecer un rendimiento excepcionalmente ágil y de alta intensidad, para los turnos de trabajo más largos.

ULMA Handling Systems será colaborador del VI encuentro sobre logística gran consumo que ha organizado Alimarket.

ULMA Handling Systems será colaborador en la sexta edición del encuentro de logística del gran consumo. El encuentro tendrá lugar en Madrid el 25 de mayo de este año 2017.

La colaboración de ULMA está alineada con el propio lema del encuentro: “Reinventamos la Supply Chain del futuro”. ULMA dará a conocer sus soluciones integrales de intralogística apoyando a las empresas en esta nueva era.

ULMA participa en la construcción del puente atirantado Hisgaura, el más largo de Sudamérica de su tipología.

En una orografía complicada, esta obra en la Carretera Málaga–Los Curos va a mejorar la conexión entre las regiones de Boyacá y Santander, Colombia. El puente atirantado Hisgaura, con 653 m de longitud y un vano central de 400 m, se convertirá en 2018 en el más largo de Sudamérica de su tipología.

ULMA ha desarrollado una solución integral para el proyecto con una adecuada planificación y asistencia en obra y los sistemas y aplicaciones de encofrados y andamios idóneos, para las pilas y pilonos, dovela 0, vanos de aproximación y estribo.

ULMA participa en el proyecto de construcción de la nueva esclusa en el río Po.

El estudio minucioso y una adecuada planificación y rotación de los productos ULMA han permitido obtener el máximo rendimiento y reducir los trabajos in situ.

Anexa a la central eléctrica de 1962, la esclusa va a permitir recuperar la navegación entre Cremona y Piacenza hasta ahora interrumpida por el descenso del caudal. Integrada en el entorno supone el primer hito en la regeneración del río Po.

ALFARO BRAKES, el fabricante de componentes de automoción, confía en ULMA la automatización de su almacén.

Alfaro Brakes, la solución por excelencia para componentes de freno, dirección y suspensión contará con un almacén automatizado en su centro ubicado en Alfaro (La Rioja) gracias al proyecto desarrollado por ULMA Handling Systems

Alfaro Brakes cuenta con una gran experiencia en el desarrollo de productos pioneros, dedicando especial atención a la calidad de sus productos y aportando innovación al mercado. Gracias a su trayectoria se ha forjado una reputación en materia de seguridad y durabilidad, de ahí que haya optado por automatizar su centro ubicado en Alfaro, La Rioja.

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