The European automotive industry is a major driving force of the European economy, but it is currently facing a number of pressing challenges. The recommendations of the CARS 21 High Level Group should help the sector pursue a sustainable future delivering economic growth and jobs. Cleaner alternative fuels and vehicles as well as developing more sophisticated road safety technologies and gaining better access to third markets are part of this vision leading up to 2020.
La comisión Europea eleva las cifras del balance y del volumen de negocio que definen cada una de las categorías empresariales a los efectos del cumplimiento de obligaciones de presentación de informes y auditorías. Para ello, aplica los índices que ha crecido la inflación desde 2013, lo que supone un 25% y un 28,6%.
El Fondo Monetario Internacional (FMI) urge a la Comisión Europea a «aprovechar» la actual coyuntura en la que se encuentran inmensos todos los países de la UE, con intensos planes de apoyo público para contener el efecto de la inflación, para reformar las que denomina como «viejas reglas» fiscales «con todos los problemas» que conllevan. Así de tajante se muestra el organismo, que aboga por llevar a cabo esa reforma ahora, momento en el que la cláusula de escape se encuentra activada, al menos hasta 2023.
Hay dos ideas que luchan a la hora de plantearse el mundo tras la pandemia: la de que nada será igual y el deseo de que todo vuelva a ser como antes. Sin embargo, en lo que se refiere a la gobernanza económica de la Unión Europea (UE) hay la sensación de que nunca vuelva a ser como antes. Y en este caso también hay cierto acuerdo en que muchos de los estados miembros están contentos con que sea así.
Pocos dudan que, ante la gravedad de la segunda onda de la pandemia, los efectos negativos sobre la actividad económica y empresarial se van a prolongar —al menos, hasta bien entrado 2021—, y las ayudas a las empresas habrá que mantenerlas y / o reforzarlas. Proliferan las decisiones de confinamiento de distintos formatos y cierre de locales de ocio, bares y restaurantes en muchos países de la UE. Parece lógico alargar los programas de apoyo aprobados desde marzo. En particular, a las empresas.
El fondo de recuperación de 750.000 millones de euros para superar la crisis causada por el covid-19 todavía está sobre la mesa de negociación. La llegada de la ayuda europea podría retrasarse al menos hasta la próxima primavera.
El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, ha anunciado este miércoles que el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia de la Economía Española supondrá la movilización de 72.000 millones de euros para el periodo 2021-2023.
La cifra supone aprovechar íntegramente las subvenciones que forman parte del plan de ayudas impulsado por la Unión Europea para el periodo 2021 a 2026 en los primeros tres años del mismo, obviando la posibilidad de acceder a otro tanto en créditos durante el lustro.
Los 140.000 millones de euros anunciados en transferencias directas y préstamos representan una gran oportunidad para salir de la crisis y transformar el modelo productivo de la economía española, cuyas debilidades han quedado patentes tras el shock. Pero la partida no está ganada. Las directrices que acaba de divulgar la Comisión Europea con respecto al funcionamiento del fondo y su utilización muestran el camino que queda por recorrer en muy poco tiempo.
A fecha del pasado 31 de julio, España solo había ejecutado el 39% de los fondos estructurales concedidos por la Unión Europea y aún tenía un 20% de estas ayudas pendientes de asignación.
De los cerca de 56.400 millones de euros en fondos estructurales concedidos a España para el período de 2014 a 2020, a seis meses de la conclusión del plazo, solo se habían gastado 22.000 millones de euros, otros tantos estaban en tramite y unos 11.275 peligraban porque ni siquiera se habían asignado.
Ursula von der Leyen tiene un serio problema de credibilidad encima de la mesa. Hizo promesas atrevidas de presentar propuestas para movilizar como mínimo un billón de euros para el fondo de recuperación de la Unión Europea, pero crece el escepticismo de cómo lo conseguirá basándose sólo en un modesto presupuesto comunitario.
