En el ejercicio 2016, ULMA Agrícola ha instalado, entre otros, dos grandes proyectos en Norteamérica, cubriendo en total cerca de 20 Ha con estructura de invernadero G14 altamente tecnificados.

El proyecto consiste en la construcción de un túnel a cielo abierto, así como las instalaciones y servicios en la vía A3. La longitud del túnel es de 655 m, y la anchura de 45 m con los tres huecos. El hueco central está destinado al tráfico ferroviario con dos líneas en cada dirección. Este proyecto ha requerido 300.000 m³ de hormigón.

ULMA Packaging ha diseñado un innovador sistema de encajado automático mediante robot para bandejas de termoformado en una planta Bélgica. La planta productiva dedicada al procesado de producto y envasado de loncheados, esta es una de las cinco plantas que tiene el grupo empresarial y es uno de los líderes en productos de charcutería a nivel de Europa.

La nueva serie ofrece además una inmejorable maniobrabilidad gracias a sus seis modos de desplazamiento, para un manejo óptimo y un aprovechamiento eficaz de la superficie. Todas sus ruedas son motrices y disponen de frenado, además su potente tracción AC se combinan para ofrecer un rendimiento excepcionalmente ágil y de alta intensidad, para los turnos de trabajo más largos.

En una orografía complicada, esta obra en la Carretera Málaga–Los Curos va a mejorar la conexión entre las regiones de Boyacá y Santander, Colombia. El puente atirantado Hisgaura, con 653 m de longitud y un vano central de 400 m, se convertirá en 2018 en el más largo de Sudamérica de su tipología.

ULMA ha desarrollado una solución integral para el proyecto con una adecuada planificación y asistencia en obra y los sistemas y aplicaciones de encofrados y andamios idóneos, para las pilas y pilonos, dovela 0, vanos de aproximación y estribo.