Ferrovial ha iniciado el ejercicio 2019 con duras pérdidas. Ejecutado ya en 2018 un saneamiento multimillonario por los deterioros previstos en la filial de Servicios, la compañía que preside Rafael del Pino ha concluido el primer trimestre de 2019 con una nueva provisión de 345 millones en el negocio de Construcción.
Este golpe a la cuenta de resultados deja unas pérdidas de 98 millones hasta el 31 de marzo, resultado adverso que baja, en todo caso, desde los 161 millones en rojo declarados en el periodo comparable de 2018.
ACS cotiza con fuertes pérdidas en el parqué español, un 3,7% a media sesión, castigada por el desplome de su filial australiana Cimic, que se ha llegado a dejar en la madrugada española hasta un 11% en el mercado de Sidney. Al cierre de la sesión el descenso de la filial ha sido ligeramente superior al 7%, con la cotización concluyendo en 46,5 dólares australianos.
Deloitte, la firma que audita a OHL, ha emitido un duro informe sobre las cuentas del grupo constructir de cierre del ejercicio 2018. El auditor expresa dudas sobre la viabilidad de la empresa, advierte sobre las incertidumbres acerca de activos por valor de 320 millones de euros y también sobre el hecho de que esté sin provisionar un litigio con Qatar en que le reclaman más de 1.000 millones a la empresa y ya ha habido algún pronunciamiento desfavorable.
Técnicas Reunidas ha sido seleccionada por ExxonMobil para ejecutar la ingeniería, aprovisionamientos y construcción de las unidades de proceso del proyecto de expansión de su refinería de Singapur.
La Corte de Arbitraje de Miami ha condenado al consorcio GUPC, en el que Sacyr tiene el 41%, a devolver los anticipos adelantados por la Autoridad del Canal de Panamá en 2009 para realizar las obras del tercer juego de esclusas.
A la constructora española le corresponden 225 millones de euros. Para hacer frente a la devolución, Sacyr ha firmado un crédito sindicado por ese importe por un periodo de 5 años con 2 de carencia, según ha explicado la compañía en un comunicado.
Las pérdidas de OHL parecen no tener fondo en el presente ejercicio. La compañía controlada por la familia Villar Mir ha declarado un resultado negativo de 1.336 millones a la conclusión del tercer trimestre.
Las acciones de la constructora superan ya el 50% de pérdidas en el año. Sus cuentas incluyen un recorte del 9% en las ventas, y unas pérdidas de 843 millones debido al impacto de la venta del negocio de concesiones.
La publicación al cierre del miércoles de las cuentas de OHL ahonda su castigo en Bolsa. La constructora sufre caídas superiores por momentos al 20%, y que elevan sus pérdidas en el año por encima del 50%. Este porcentaje sitúa a la empresa entre las cinco peores de toda la Bolsa española en 2018.
La andadura internacional de Técnicas Reunidas ha deparado en estos último días una buena noticia, con la adjudicación de un voluminoso contrato en Emiratos Árabes Unidos (EAU), y una fuerte crisis en Perú, donde ejecuta su mayor proyecto en América con la remodelación de la refinería peruana de Talara.
ACS ha puesto a la venta sus autovías de peaje en sombra que explota en España a través de su filial Iridium. Se denomina peaje en sombra cuando no se cobra directamente al usuario por la utilización de la vía y el cargo se le hace a la Administración, de modo que se financia con los impuestos.
Juan Carlos de Goycoechea, ex director general de Isolux en Argentina, uno de los dos principales mercados del grupo español de ingeniería, ha cantado. A la fuerza, obligado por las autoridades del país latinoamericano, que ordenó su búsqueda y captura mientras esquiaba con la familia, pero finalmente ha revelado lo que era un secreto a voces.
