En plena crisis del sistema público de pensiones y ante el incremento de las dudas de la población sobre si llegará a cobrar subsidio tras su jubilación, la banca aprovechó 2019 para relanzar su oferta de planes de retiro y elevar un 4,1% los fondos gestionados. La cifra supone en total la captación de casi 3.500 millones de euros en un solo año, tres veces más que los ingresos obtenidos en el conjunto de 2018.
La firma automovilística Maserati invertirá en torno a 1.600 millones de euros en los próximos años en sus factorías italianas para adaptarlas a la fabricación de modelos electrificados, como el Ghibli MHEV, su primer híbrido.
Según se recoge en el plan de desarrollo y producción de la compañía, todos los nuevos modelos de Maserati se desarrollarán, diseñarán y fabricarán en Italia y adoptarán sistemas de propulsión eléctrica, híbrida e híbrida enchufable.
Las acciones de Renault han vivido una jornada de vaivenes este viernes tras el anuncio de los resultados de 2019, los primeros con pérdidas desde 2009 y una revisión a la baja de sus expectativas. Sus títulos bajaban un 4,48% tras la apertura del mercado parisino, poco después de conocerse los resultados, y eran el valor del índice selectivo que más perdía.
En toda crisis siempre hay quien sale ganando y en el caso del coronavirus hay algunos países que están aumentando su producción gracias al parón que hay en las fábricas del gigante asiático. Es el caso de Marruecos y Turquía, dos países a los que España ha trasladado parte la producción de textil que tenía en China y que ahora, por culpa del virus, se ha quedado paralizada. En el caso de los componentes tecnológicos, es Corea el país beneficiado.
Tras la crisis económica que se vivió en España, intensificada por el estallido de la burbuja en la vivienda en 2008, el panorama inmobiliario ha vivido una evolución radical cuyos inicios difieren mucho de la situación que vive el sector ahora.
El Gobierno de Estados Unidos ha elevado del 10% al 15% la tasa arancelaria impuesta a los aviones importados del fabricante aeronáutico europeo Airbus, una medida que entrará en vigor a partir del próximo 18 de marzo. Washington ya impuso un arancel del 10% el pasado octubre a las aeronaves de Airbus después de recibir el respaldo de la Organización Mundial del Comercio (OMC).
La locomotora alemana se paró en el cuarto trimestre del 2019, con un crecimiento cero. Null , en el idioma germano. Y las cifras aún no tienen en cuenta el efecto del Covid-19 (coronavirus), con lo que la parada puede prolongarse más de lo previsto. “Creemos que la economía de Alemania seguirá flirteando con la recesión en el primer semestre de este año”, escribió Andrew Kenningham, de Capital Ecomomics, en un informe.
China, la fábrica del mundo, se ha parado y con ella las 37 plantas de las 32 empresas guipuzcoanas implantadas en el Dragón Rojo. La crisis del coronavirus les ha impactado de lleno y la producción ha sido casi inexistente durante dos semanas, un problema que afecta a todo el tejido industrial del país. A día de hoy, dependiendo de las zonas y del cumplimiento de los protocolos de seguridad impuestos por el Gobierno de Xi Jiping, la actividad comienza a arrancar, aunque con dificultades.
