Bautizado como Hympulso, el proyecto forma parte del PERTE de energías renovables, hidrógeno renovable y almacenamiento. Se desarrollará un nuevo coche técnico con hidrógeno y baterías para un tren Talgo 250, que permitiría circular con energías limpias en líneas sin electrificar. Talgo, Golendus, Ingeteam, Repsol, Sener y Optimus3D son los socios principales.
