Seat ha retrasado el comienzo de las obras de adaptación a la electrificación de la factoría de Martorell (Barcelona), para asumir el proyecto de fabricación de los urbanos cero emisiones del Grupo VW, denominados small BEV. Inicialmente, la hoja de ruta de la compañía tenía marcado que los trabajos arrancarían en la línea 1 en la primera semana de abril de 2024, pero se han modificado los plazos y ahora se espera que sea en la del 17 de junio de ese mismo año, es decir, dos meses y medio más tarde.
La apuesta de las empresas automovilísticas, como el caso de Seat, por la fabricación de vehículos eléctricos está mostrando su cara b, centrada en los impactos en la menor carga de trabajo y sus posibles efectos en el empleo. Por el momento, el descenso se ha situado en un 30% de la actividad en los centros de Martorell, El Prat de Llobregat y la Zona Franca de Barcelona.
