El reto de apagar el fuego en un coche eléctrico: desde la tecnología para evitar incendios hasta la pericia de los bomberos

Los coches pueden incendiarse. Ya sea un Ferrari, un compacto del que se venden cientos de miles de unidades al año o un Tesla. La mayoría de las veces, el incendio se debe a un accidente, mientras que los casos debido a un fallo técnico son extremadamente raros (caso a parte el del Chevy Bolt).

Los genios del MIT desconfían del coche eléctrico: "No llegaremos a ningún lugar con estas baterías, es estúpido"

Empecemos como las buenas historias, presentando a los personajes principales. Donald Sadoway (Toronto, 1950) es profesor emérito de química de materiales en el sobradamente conocido Massachussetts Institute of Technology (MIT). A su nombre figuran casi cuarenta patentes, una empresa (Boston Metal) y numerosas investigaciones de primer nivel, ligadas principalmente a cómo mejorar el rendimiento de las baterías eléctricas y a extraer minerales de formas mucho más sostenibles.

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