El pasado jueves Toyota Motor Corp. comenzó a vender un dispositivo de seguridad que permite a un coche comunicarse con otros vehículos o semáforos, en lo que forma parte de un esfuerzo para cambiar la percepción que tienen en Silicon Valley de la tecnología japonesa para automóviles.
Por otra parte, Robot Taxi Inc., con sede en Tokio, ha anunciado el inicio de un servicio experimental de taxis sin conductor para el próximo año, siguiendo así la senda de Google Inc., que también ha hecho pruebas de coches sin piloto en las carreteras de Estados Unidos.
