El almacenamiento de energía es un pilar fundamental para que la transición energética sea un hecho. Los distintos sistemas de almacenamiento de la energía basados en baterías –aplicados en coches eléctricos, aparatos de electrónica de consumo, relojes, aspiradoras, desfibriladores o móviles- y sus innovaciones son uno de los sectores donde más se está investigando en las empresas, bien para desarrollar nuevos sistemas de baterías o bien para dotar de nuevas aplicaciones a estas baterías: transporte naval, movilidad eléctrica o aplicaciones en las redes eléctricas.

Mondragon Unibertsitatea, referencia

La Escuela Politécnica Superior de Mondragon Unibertsitatea es referente en este ámbito, donde lleva trabajando 13 años –aunque previamente, en 2000, ya construyó su primer vehículo eléctrico “Zeus”- y trasladando su experiencia no sólo a su alumnado sino también a otras organizaciones, con las que lleva a cabo diferentes proyectos de investigación.

La universidad ha organizado el día 16 de febrero (de 9:00 a 16:45) una jornada científica de carácter presencial y abierta a los interesados/as en su campus de Orona Ideo (Hernani) junto a colaboradores como Tecnalia, Cidetec, Cea, Ikerlan o las universidades de Oviedo y Zaragoza.

El objetivo es crear sinergias compartiendo con otras empresas y organizaciones las últimas innovaciones en este campo, y los proyectos de investigación que se llevan a cabo en la Escuela Politécnica Superior junto a otros agentes.

En concreto, el foro, de carácter gratuito e íntegro en inglés, está abierto a las empresas que trabajen tecnologías de almacenamiento de energía o que las necesiten para sus productos y servicios. Expertos y expertas en diferentes ámbitos de este campo expondrán los avances y retos estratégicos, ya que todos están inmersos en proyectos de innovación con el objetivo de dar respuesta a las necesidades actuales y futuras de la industria y la sociedad. La jornada  abordará un importante espectro de conocimiento de las baterías, desde el modelado, la instrumentación y estimadores hasta desarrollo de ‘battery packs’ avanzados y su aplicación para dotar de flexibilidad a la red eléctrica.

Retos a futuro

A juicio de los investigadores de la Escuela Politécnica Superior de Mondragon Unibertsitatea los sistemas de almacenamiento de energía basados en baterías tienen tres retos fundamentales:

1/ Aumentar la cantidad de energía contenida en el mismo volumen y peso, lo que en el caso por ejemplo de los vehículos eléctricos, además de aligerarlo les dotaría de mayor autonomía.

2/ Minimizar su degradación. Para lo que se investigan nuevos materiales que permitan fabricar baterías con más ciclos de vida. Por otro lado, una buena gestión térmica puede reducir la degradación de las baterías actuales, como en una aplicación de carga rápida de un vehículo eléctrico por ejemplo.

3/ La seguridad, sobre todo en las baterías de litio ion, donde se busca que sean menos reactivas, dotándolas de mayores seguridades tanto internas como externas, y donde se investiga crear baterías de estado sólido para mejorar las baterías de litio.

Euskadi está muy bien posicionada en la carrera por el almacenamiento de la energía. Unai Iraola, investigador de la Escuela Politécnica Superior de Mondragon Unibertsitatea y coordinador del grupo de investigación de sistemas de almacenamiento, destaca que “en Euskadi se trabaja muy bien entre empresas, centros de investigación y universidades para poder implementar las mejoras necesarias para mejorar la competitividad de nuestras empresas”.

La Escuela Politécnica Superior de Mondragon Unibertsitatea cuenta con una veintena de profesores-investigadores en este campo, e infraestructuras, de laboratorios –en Arrasate y Hernani- donde se realizan ensayos con sistemas de almacenamiento en el ámbito de la energía eléctrica, o en Bilbao AS Fabrik, donde han comenzado a especializarse en tecnologías de hidrógeno a través del máster interuniversitario de tecnologías del hidrógeno de la mano de Petronor.

Innovaciones a futuro

Como explican desde la universidad, las mayores innovaciones en este ámbito de momento se han dado en la movilidad eléctrica, “donde hay que trabajar en reducir los costes y desarrollar las infraestructuras de recarga de los mismos”.

Así mismo, en los próximos años se augura un crecimiento de las distintas aplicaciones de los sistemas de almacenamiento de energía basados en baterías, no sólo en el coche eléctrico, sino también en el transporte naval, donde ya existen algunos barcos eléctricos, ámbito en el que Mondragon Unibertsitatea tiene experiencia con la participación en el barco eléctrico Ortze.  Asimismo, habrá también un auge de aplicaciones en nuestras redes eléctricas, porque como señala el investigador de la Escuela Politécnica Superior de Mondragon Unibertsitatea, Unai Iraola, “a medida que este tipo de sistemas de generación se incluyan en nuestra red de transporte eléctrico, al ser generaciones intermitentes, los sistemas de almacenamiento y entre ellos las baterías,  se van a convertir en uno de los elementos clave de las redes eléctricas del futuro”. Además de en estas aplicaciones, también se seguirán utilizando baterías en la electrónica de consumo, electrodomésticos pequeños como aspiradoras o cortadoras de césped, en aplicaciones médicas como en desfibriladores o marcapasos...

https://www.mondragon.edu/es/inscripcion-jornada

Fuente: TULANKIDE.com