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Organización: 

Mondragon Assembly

Cargo: 

jubilado

Localización: 

Orange

LVMH sigue comprando proveedores y se hace un fabricante de componentes de metal

LVMH sigue verticalizándose. El conglomerado francés, número uno del sector del lujo por facturación, ha adquirido un nuevo proveedor a través de su división LVMH Métiers d’Art. La compañía se ha hecho con la empresa italiana Renato Menegatti, especializada en la producción de componentes de metal.

La operación implica el traspaso del cien por cien del capital. Tras la venta, la empresa ha pasado a llamarse M.On.De, el acrónimo de metal-on-demand (metal bajo demanda).

Mercedes, Gestamp y Grupo Mondragon impulsan un centro de investigación en automoción en Álava

Euskadi tendrá en 2025 un centro de investigación de fabricación avanzada en automoción, impulsado por Mercedes Benz, Gestamp y MB Sistemas de Corporación Mondragon. Este proyecto, que se ubicará en Álava, se unirá a los otros existentes en la comunidad autónoma: el Automotive Intelligence Center, en Bizkaia, y el centro para la movilidad inteligente y sostenible, Mubil, en Gipuzkoa. El nuevo centro tiene un presupuesto global de 40 millones de euros.

Fersa implanta la Industria 5.0 en colaboración con Tecnalia

El fabricante europeo de rodamientos Fersa y el centro tecnológico vasco Tecnalia colaborarán en la automatización y digitalización para implantar la Industria 5.0 en las plantas europeas de la citada empresa, mediante la implantación de robótica flexible y la inteligencia artificial así como en el desarrollo de soluciones para materiales avanzados.

Sener participa en el recién inaugurado JT-60SA, el reactor de fusión nuclear experimental más grande del mundo

Sener fue contratada por Fusion for Energy (F4E) para el diseño, la construcción, la validación y la entrega del acelerador centrífugo de pellets de hidrógeno para el JT-60SA, cuyo fin es lanzar cuerpos sólidos de milímetros de tamaño al plasma, a una velocidad de hasta 600 m/s.

VW brand agrees to $11 billion cost savings push with labor leaders

Volkswagen Group and its powerful labor leaders have agreed to cost-cutting measures projected to save 10 billion euros ($11 billion) with the aim of boosting low returns at the company's namesake brand.

The measures include speeding up development and production times, reducing staff costs and implementing a more efficient procurement strategy.

Ionic Mineral Technologies partners with ANDRITZ on nano-silicon mass production for electric vehicles

Ionic Mineral Technologies, a pioneering US-based producer of nano-silicon anode powders, has partnered with international technology group ANDRITZ to mass-produce critical battery materials for next-generation lithium-ion batteries.

The partnership aims to scale Ionic MT’s nano-silicon production methodology to meet the surging demand for battery materials that enable faster-charging, longer-range lithium-ion batteries.

SK TELECOM AND THALES COLLABORATE ON POST-QUANTUM CRYPTOGRAPHY TO ENHANCE USERS’ PROTECTION ON 5G NETWORK

In the context of 5G networks and the evolution of cryptographic standards, SK Telecom ("SKT”), the largest mobile operator in Korea, and Thales, leader in digital security, partnered to successfully test advanced quantum-resistant cryptography. Based on 5G standalone network and 5G SIM, the solution aims at encrypting and decrypting subscriber identity in a secure way to protect user privacy from future quantum threats.

The Debt Problem Is Enormous. Experts Say the System for Fixing It Is Broken.

Martin Guzman was a college freshman at La Universidad Nacional de La Plata, Argentina, in 2001 when a debt crisis prompted default, riots and a devastating depression. A dazed middle class suffered ruin, as the International Monetary Fund insisted that the government make misery-inducing budget cuts in exchange for a bailout.

La UE acuerda una norma Euro 7 menos ambiciosa y retrasa su aplicación a 2027

Ha llevado tiempo y ha levantado mucho revuelo, pero finalmente la Unión Europea ha llegado a un acuerdo sobre la normativa Euro 7, que busca reducir las emisiones de turismos, furgonetas y autobuses. La negociación ha sido tensa y ha puesto en pie de guerra al sector, que veía en esta regulación una presión adicional antes de que en 2035 entre en vigor la prohibición a la venta de vehículos de combustión.

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