Moore’s Law has been the guiding principle for the semiconductor industry for more than fifty years. For thirty of those years, I have had the privilege of working in Intel’s technology development organization — giving me a bird’s eye view of the breakthrough innovations that have enabled continued improvements in transistor density, performance, and energy efficiency. While there are many voices today predicting the imminent demise of Moore’s Law, I couldn’t disagree more.
Fagor Ederlan Tafalla ha actualizado su capacidad productiva dotándola de un nuevo sistema que le permitirá la fabricación de componentes en hierro de grafito compacto. Para ello ha contado con la colaboración de la empresa líder SinterCast, optando por el sistema 3000 de dicha compañía. Este sistema permite el control necesario para garantizar la calidad de la aleación, aleación específica y de gran aplicación en el desarrollo de productos para vehículos comerciales y aplicaciones industriales.
Fagor automation ha desarrollado una solución integral que da respuesta a los elevados requerimientos de precisión y aumento de la eficiencia de los procesos de fabricación.
El sistema de automatización CNC Quercus está dirigido a máquinas de altas prestaciones y a equipos de última generación como fabricación aditiva o sistemas de producción para la industria de la informática , comunicaciones y electrónica de consumo ( 3C) .
El nuevo CNC más flexible y compacto abre la puerta a desarrollos que impulsan el proceso de transformación digital hacia la industria 4.0.
El gobierno de coalición de PSOE con Unidas Podemos ha forzado un nuevo ministerio, el de Universidades, que se desgaja de Ciencia e Innovación. Los programas electorales de estos partidos habían prometido reforzar la actual estructura ministerial por lo que los campus no entienden el cambio organizativo como una ventaja a su favor.
PricewaterhouseCoopers (PwC) ha recibido un varapalo sancionador por parte del Instituto de Contabilidad y Auditoría de Cuentas (ICAC), en relación a la auditoría realizada a Carbures Europe (hoy Airtificial), correspondiente al primer semestre de 2014.
Una declaraciones de la primera ministra de Finlandia, Sanna Marin, antes de asumir el cargo sobre la conveniencia de adoptar la semana laboral de cuatro días dan la vuelta al mundo. La atribuían el anuncio de un nuevo modelo de jornada laboral para el país. El Gobierno finés, formado por una coalición de cinco partidos, ha tenido que salir al paso desmintiendo que la medida forme parte de la agenda gubernamental.
Luca de Meo ha dimitido como presidente de Seat, según confirmaron fuentes de la compañía a CincoDías. Todo apunta a que el italiano regresará a Renault para ocupar el cargo de director general tras la salida de Thierry Bolloré en octubre del año pasado y poner así punto y final a la etapa de Carlos Ghosn.
En un comunicado, Seat informó de que la renuncia del italiano ha sido a petición propia y de mutuo acuerdo con el grupo Volkswagen. No obstante, De Meo seguirá formando parte del consorcio alemán hasta nuevo aviso.
In a full-scale particle accelerator, electrons fly along a kilometers-long path as microwaves bombard them, boosting the particles to near light speed. Such a high-energy electron beam, produced at facilities such as California’s SLAC National Accelerator Laboratory, enables a variety of experiments, including capturing extremely detailed images and probing the structures of molecules. But particle accelerators are expensive, require scientists to travel from locations all over the world and cannot accommodate all the researchers who submit requests to book time.
Suministra 5.000 toneladas de andamios y encofrados a extracción minera, uno de los mayores proyectos del país andino.
ULMA Construction, especializada en andamios y encofrados, participa en los trabajos de construcción del proyecto de extracción minera de Mina Justa, situado en la provincia peruana de Nazca, con el suministro de más de 5.000 toneladas de andamios y encofrados destinados a las diferentes estructuras y montaje electromecánico
El fabricante alemán Volkswagen ha demandado a la compañía estadounidense Prevent el pago de una indemnización millonaria por los problemas en el suministro de componentes en agosto de 2016.
Volkswagen informó hoy de que la interrupción de los suministros de ES Guss y Car Trim, que pertenecen a Prevent, fueron ilegales y contrarios al contrato. La interrupción de los suministros obligó a la compañía alemana a parar la producción de vehículo, lo que le generó unos daños de más de 100 millones de euros.
