El grupo de aerolíneas Lufthansa cierra su filial de bajo coste Germanwings, vinculada a Eurowings, como reacción a la crisis que ha creado la paralización del transporte aéreo por la pandemia del nuevo coronavirus. Según ha dicho en un comunicado de este martes en el que detalla esta y otras medidas a tomar, "el consejo ejecutivo de Deutsche Lufthansa no espera que la industria de la aviación vuelva a niveles previos a la crisis del coronavirus rápidamente".
La firma estadounidense WeWork anunció este martes una demanda contra el conglomerado japonés de telecomunicaciones Softbank por su decisión de retirar la oferta de compra de acciones por valor de 3.000 millones de dólares que había presentado.
En un comunicado, WeWork defendió que ese movimiento de la empresa nipona supuso "un claro incumplimiento de sus obligaciones contractuales" y dijo que buscará en los tribunales que la operación se complete o, en su defecto, recibir una compensación económica.
Arrasateko kooperatiba “konponente hornitzaile bezala sartu da egitasmoan” Kontseilu Errektoreko lehendakaria Monica Vaz-ek azaldu bezala. Hain zuzen, “elikadura iturriak hornituko dizkiogu Hersill enpresari”.
La compañía Bexen Medical será la principal encargada de suministrar mascarillas en España. El ministro de Sanidad lo anunció este lunes en rueda de prensa (aunque no dijo el nombre de la empresa radicada en Hernani) y aseguró que producirán a razón de 10 millones de unidades mensuales hasta completar un pedido de 60 millones de mascarillas.
España pierde empleo y tejido empresarial a un ritmo desconocido. Y lo hace a la misma velocidad con la que se propaga el coronavirus, como un rayo. Marzo pasará a la historia como un mes negro para la afiliación. En menos de quince días la crisis sanitaria erosionó el mercado de trabajo y ha dejado abierta una herida cuya profundidad hoy nadie sabe aventurar cuál será.
Con motivo de la situación derivada de la pandemia del COVID-19 y las medidas aprobadas por el Gobierno, muchas empresas han tenido que adaptarse para seguir ofreciendo sus servicios.
La factoría navarra del Grupo Volkswagen volvería a la producción con un turno y 500 coches y recuperaría parte de la producción perdida si se trabajasen las cuatro semanas de agosto.
Desde la costa de Singapur hasta la del Mar del Norte, los barcos petroleros están comenzando a elevar anclas para almacenar a ciento de kilómetros de tierra el crudo que la economía mundial no necesita ante el desplome de la demanda por el brote de coronavirus. Esta circunstancias está generando grandes vencedores en mitad del desplome de los precios del petróleo. Muchos operadores están comprando ingentes cantidades para su venta posterior, mientras los armadores de buques están disparando sus tarifas en los fletes.
