Portrait de Mikel Orobengoa

Organización: 

ISEA

La alemana “FEV Consulting” abre Centro de Operaciones en Bilbao.

FEV es un proveedor de servicios internacional independiente, líder en el campo del desarrollo de vehículos, además de hardware y software para los sistemas de propulsión, que fue fundada hace más de 40 años como un spin-off de la Universidad RWTH de Aquisgrán. La filial FEV Consulting es una ingeniería-consultoría multinacional de movilidad y transporte.

Cuatrecasas ultima la integración del despacho bilbaíno GBP Legal.

El despacho de abogados Cuatrecasas ultima la integración de GBP Legal, empresa con sede en Bilbao enfocada a prestar asesoramiento en derecho mercantil, M&A, reestructuración empresarial, financiero y mercado de valores. En la actualidad, asesora en asuntos de Derecho Mercantil a algunas de las mejores corporaciones del País Vasco, incluyendo a diversas sociedades cotizadas y no cotizadas, entidades financieras e instituciones públicas.

Nissan maneja proyectos de baterías y coches eléctricos para salvar sus plantas de Barcelona.

La comisión de trabajo para la reindustrialización de las plantas de Nissan Motor Ibérica en Barcelona maneja distintos proyectos para salvar las plantas de Barcelona relacionados con la producción de baterías para abastecer al mercado europeo, el ensamblaje de vehículos eléctricos y un hub de electromovilidad integrado por varias empresas.

VW y Daimler lanzan en España su plataforma de venta de coches de ocasión Heycar.

Heycar ha lanzado en España su plataforma online de venta de coches de segunda mano, que dispone de modelos de menos de ocho años de antigüedad y 150.000 kilómetros y cuenta con la colaboración de más de 180 concesionarios.

Entrará a competir así con Niw, impulsada por la patronal de los concesionarios en España (Faconauto), BBVA y Mutua Madrileña, y Spoticar, la nueva firma multimarca de vehículos de ocasión del grupo francés PSA.

ULMA ha participado en el macroproyecto de reordenación urbanística del Puerto de Choisy-le-Roi con sus canales de drenaje en cascada.

ULMA ha participado en el macroproyecto de reordenación urbanística del Puerto de Choisy-le-Roi con sus canales de drenaje en cascada.

Anteriormente, este puerto estaba aislado de toda vivienda y por tanto, la ciudad vivía de espaldas al río.

Gracias a esta reurbanización, los habitantes de Choisy le Roi pueden disfrutar de largos paseos a orillas del Sena, ahora accesibles al público. Se trata del final de un gran proyecto que comenzó para conciliar la actividad portuaria con un entorno habitado.

Alemania sale por tercera vez al rescate de TUI con una ayuda de 1.300 millones de euros.

TUI será rescatada por tercera vez por el Ejecutivo presidido por Angela Merkel. El mayor turoperador europeo sigue sin tocar fondo y ha alcanzado un nuevo acuerdo con el gobierno alemán para recibir una ayuda de 1.300 millones de euros, que se verá complementada con una ampliación de capital de 500 millones de euros en enero de 2021.

Audi eleva a 35.000 millones su plan de inversiones hasta 2025.

Audi impulsará su transformación hacia un proveedor de movilidad premium y sostenible con un plan de inversiones de 35.000 millones de euros durante los próximos cinco años en investigación y desarrollo y activos fijos, según ha informado la firma alemana este miércoles.

En concreto, la marca de los cuatro aros destinará 17.000 millones de euros al desarrollo de futuras tecnologías. Solo en electrificación prevé una suma de unos 15.000 millones de euros, más del 40% del gasto total: 10.000 para electromovilidad y 5.000 para motores híbridos.

La pandemia borra el 13% de la masa salarial de los españoles.

La pandemia pesa en los sueldos de las españoles. En concreto, un 12,7%. Es la masa salarial que ha borrado el virus tras su irrupción entre el primer y segundo trimestre del año, según un informe de la Organización Internacional del Trabajo (OIT) presentado este miércoles. Con más impacto por las horas que se dejan de trabajar (9,7 puntos) que por el empleo perdido (3 puntos), el 12,7% supone el doble que la media europea (-6,5%) y sólo Portugal (-13,5%) sale peor parado.

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