Hace un poco más de 35 años, el transbordador Challenger se destruyó en una tremenda explosión, 73 segundos después de su despegue, a la vista de medio mundo y de algunos familiares de los siete astronautas, expresamente invitados por la NASA a seguir el lanzamiento desde la tribuna de VIP del Centro Kennedy. Fue una tragedia de la cual la NASA a duras penas se repondría. Pero, por desgracia, no era algo completamente inesperado.
En los próximos meses la economía española podría dar claras señales de vida, gracias a la generalización de la vacunación y a tres importantes decisiones. La más transcendental es sin duda la aprobación del American Rescue Act, por el carácter masivo del plan de estímulos fiscales —cerca del 9% del PIB transatlántico (el doble del plan europeo, concentrado en un tiempo más corto)—. Lástima que el impacto directo sobre nuestro aparato productivo sea limitado. Las ventas a EE.UU. representan menos del 5% del total de exportaciones.
El Consejo de Supervisión de Volkswagen AG ordenó en diciembre un nuevo programa de ahorro, el llamado «Programa de costes fijos», que fija como objetivo para 2023 la reducción de los costes fijos totales de la compañía en un 5%. Los ahorros en personal constituyen un elemento importante de este programa y su primer efecto es anunciado ahora por la automovilística alemana, que el pasado fin de semana ha llegado a un acuerdo con los sindicatos para la supresión de 5.000 empleos.
Mañana se cumple un año del inicio del confinamiento en España y de las restricciones de movilidad que han marcado el año más difícil para el sector turístico a nivel global. Atrás han quedado los años de bonanza, con sucesivos récords de llegadas de turistas a España y el reconocimiento del World Economic Forum como país más competitivo del mundo a nivel turístico. 2020, un año en rojo en la cuenta de resultados con facturaciones en negativo. El año de la caída libre.
En tiempos de operaciones bursátiles supersónicas, que atraviesan el planeta de una punta a otra en segundos, y con la tecnología más precisa al alcance de los operadores, cuesta creer que una decena de fondos de inversión fueron inopinadamente agraciados por un error: una millonaria transferencia del banco estadounidense Citigroup que no tendría que haberse producido.
Mediapro ha puesto en marcha un proceso de reorganización financiera para adaptar su estructura a la actual situación generada por el impacto de la pandemia del Covid-19. Así, la empresa ha empezado a trabajar con bancos y acreedores para acomodarse a este escenario.
La empresa guipuzcoana Angulas Aguinaga, matriz de marcas como La Gula del Norte y Krissia, ha anunciado este jueves la adquisición de Copesco & Sefrisa, empresa española líder en productos de salmón y bacalao. Angulas Aguinaga ha explicado en un comunicado que la operación está enmarcada dentro de su Plan Estratégico 2020-2025, con el que la compañía prevé duplicar su facturación en los próximos cinco años.
La actividad Medical Imaging de ULMA ha firmado un acuerdo de colaboración con la Fundación de Investigación Oftalmológica del Instituto Oftalmológico Fernández-Vega (IOFV) para el desarrollo del Proyecto LUX, que consiste en el diseño y desarrollo de un novedoso dispositivo para el tratamiento de diferentes enfermedades oculares.
El nuevo centro de distribución automatizado de AZA Logistics permitirá una mayor productividad, eficiencia y optimización del espacio disponible, traduciéndose en una mejora sustancial de servicio que ofrecerá a sus clientes
La dirección de ITP Aero ha comunicado un ERTE a sus plantas de Barakaldo y Sestao, según ha asegurado el comité de empresa. Sin embargo, el propio comité todavía desconoce el porcentaje de la plantilla afectada, su duración o su impacto sobre las jornadas laborales.
