Elon Musk ha anunciado recientemente su mudanza de California al estado de Texas y su intención de mover las oficinas principales de Tesla Motors a Nevada (donde tiene una fábrica de baterías) o a Texas (dónde ya opera SpaceX). Esta decisión ha llamado fuertemente la atención, especialmente por la fuerte exposición mediática que tienen Tesla, SpaceX y el CEO de ambas, pero no es la única empresa que se está yendo de California a Texas.
Elon Musk, consejero delegado de la empresa de cohetes SpaceX y fabricante de los coches eléctricos Tesla, parece un personaje del dramaturgo Tennessee Williams. Es una enciclopedia universal de las profundidades del alma estadounidense. Talento, vulnerabilidad, desesperación, soledad, éxito, individualidad, constancia en la persecución de un amor, una obsesión; una idea.
Tesla tuvo unos beneficios netos de 104 millones de dólares en el segundo trimestre del año, lo que le permitió cerrar el primer semestre con unos beneficios de 120 millones de dólares y encadenar cuatro trimestres consecutivos de resultados positivos.
El fundador de Tesla, Elon Musk, también aprovechó una conferencia telefónica con analistas y medios de comunicación para anunciar que el fabricante construirá su nueva gigafactoria, para la producción de bateríasy vehículos, en Texas.
El fabricante de vehículos eléctricos Tesla prevé crear unos 5.000 empleos si finalmente construye en el Estado de Texas su segunda factoría de ensamblaje en Estados Unidos, que conllevaría una inversión de unos 1.000 millones de dólares (alrededor de 890 millones de euros).
Según han señalado directivos de la compañía, la fábrica traería unos 5.000 empleos de "habilidad media" al condado de Travis, con salarios "sólidos" y sin requerir altos estudios.
El fabricante de coches eléctricos ha anunciado una ampliación de capital con la que espera captar unos 2.000 millones de dólares (unos 1.840 millones de euros).
En un comunicado al regulador de los mercados estadounidenses (SEC, por sus siglas en inglés), Tesla ha informado de que emitirá 2,65 millones de nuevas acciones, en una operación en la que espera captar 2.000 millones de dólares.
Tesla muestra algunos números alentadores en sus ganancias del cuarto trimestre publicadas el miércoles. El precio promedio por coche superó por un poco el 3% de los tres meses anteriores hasta casi los 56.000 dólares, incrementando los ingresos generales en más del 17%. El efectivo disponible superó los 6.000 millones de dólares. Y el negocio de energía continuó con su recién estrenado crecimiento.
Elon Musk lo ha conseguido. Tesla, la compañía que fundó en 2003 para fabricar únicamente vehículos eléctricos, ha rebasado un valor en Bolsa de 100.000 millones de dólares (102.660 millones, exactamente; 92.615 millones de euros) y se ha situado como el segundo grupo automovilístico más valioso del mundo tras rebasar al gigante alemán Volkswagen, cuya cotización le otorga un precio de mercado de 99.798 millones de dólares.
La primera gigafactoría de Tesla en Europa, que comenzará a construirse este año en las inmediaciones de Berlín, tendrá una envergadura mayor de lo previsto y producirá 500.000 coches al año a partir de 2021.
Según dio a conocer la Oficina Regional de Medio Ambiente en el boletín oficial de Brandeburgo -el estado federado en el que situará la fábrica-, está previsto que el gigante estadounidense produzca anualmente 500.000 vehículos eléctricos de los Model 3 e Y.
