Austria is suspending its COVID-19 vaccine mandate, its ministers for health and constitutional affairs said on Wednesday, six days before fines for breaches were due to start being imposed.
The measure, the most sweeping in the European Union as it applied to all adults with few exceptions, has been in effect since Feb. 5, but enforcement was only due to begin on March 15.
Russia's invasion of Ukraine is ramping up the price of metals used in cars, from aluminium in the bodywork to palladium in catalytic converters to the high-grade nickel in electric vehicle batteries, and drivers are likely to foot the bill.
While metals have not been the target of Western sanctions yet, some shippers and autoparts suppliers are already steering clear of Russian goods, putting more pressure on carmakers already reeling from a chip shortage and higher energy prices.
El mayor estudio mundial sobre la genética detrás del covid-19 grave, en el que han participado más de 57.000 personas, ha revelado nuevos detalles sobre algunos de los mecanismos biológicos que subyacen a la enfermedad.
BMW ha reducido la producción de algunos modelos porque ya no llegan las piezas de recambio de su proveedor ucraniano, Airbus tiene problemas de stock de titanio, Michelin no dispone de todas las materias primas necesarias, algunas siderúrgicas han paralizado su actividad….
La decisión de Washington y Londres de cortar las importaciones de petróleo ruso redobla la presión sobre la Unión Europea para que adopte un castigo similar. Pero la UE se resiste a cortar la importación de petróleo por temor a que Moscú responda con un corte del suministro de gas que desencadenaría consecuencias muy graves para las economías del Viejo Continente y, en particular, para Alemania.
La decisión de Washington y Londres de cortar las importaciones de petróleo ruso redobla la presión sobre la Unión Europea para que adopte un castigo similar. Pero la UE se resiste a cortar la importación de petróleo por temor a que Moscú responda con un corte del suministro de gas que desencadenaría consecuencias muy graves para las economías del Viejo Continente y, en particular, para Alemania.
The London Metal Exchange said it has suspended trading in its nickel market for the remainder of Tuesday, “following further unprecedented overnight increases in the three-month nickel price.”
Nickel surged as much as 111% during the trading day in Asia, according to data from Bloomberg, and traded briefly above $100,000 a ton. The move was the largest ever on the LME, Bloomberg reported. Nickel was at $80,000 a ton when the suspension was made.
La apuesta de las empresas automovilísticas, como el caso de Seat, por la fabricación de vehículos eléctricos está mostrando su cara b, centrada en los impactos en la menor carga de trabajo y sus posibles efectos en el empleo. Por el momento, el descenso se ha situado en un 30% de la actividad en los centros de Martorell, El Prat de Llobregat y la Zona Franca de Barcelona.
Carmakers including Germany's Volkswagen , BMW and Porsche are struggling to obtain crucial wire harnesses as suppliers in western Ukraine have been shuttered by the Russian invasion, forcing them to curtail production.
Production of the part, needed for organizing miles of vehicle cables, has affected suppliers like Leoni, Fujikura and Nexans, and rippled through to major carmakers.
Delivery bottlenecks have already hit some assembly plants of World No. 2 automaker Volkwagen, while Porsche's luxury unit has suspended production at its Leipzig plant.
