La organización del congreso internacional volverá a estar presidida por el centro tecnológico Tekniker del 18 al 20 de junio en Donostia.
El congreso LUBMAT-IBERTRIB 2024 será el punto de encuentro para los actores clave de la industria de la lubricación, la tribología y el mantenimiento, que se reunirán del 18 al 20 de junio en el Palacio de Congresos y Auditorio Kursaal de Donostia.
Durante tres jornadas, compañías industriales y organismos de investigación destacados en estos ámbitos presentarán sus servicios y soluciones a un público internacional especializado.
<P>At the heart of a far-off galaxy, a supermassive black hole appears to have had a case of the hiccups.</p>
Astronomers from MIT, Italy, the Czech Republic, and elsewhere have found that a previously quiet black hole, which sits at the center of a galaxy about 800 million light-years away, has suddenly erupted, giving off plumes of gas every 8.5 days before settling back to its normal, quiet state.
"Ready? Signal sent!" In the control room of a research center in Romania, engineer Antonia Toma activates the world's most powerful laser, which promises revolutionary advances in everything from the health sector to space.
The laser at the center, near the Romanian capital Bucharest, is operated by French company Thales, using Nobel prize-winning inventions.
Without a map, it can be just about impossible to know not just where you are, but where you’re going, and that’s especially true when it comes to materials properties.
El talento es una cualidad en peligro de extinción. El 83% de las empresas españolas tiene dificultades para encontrar un empleado verdaderamente preparado en este sentido. Además, dicha cifra ha crecido diez puntos porcentuales con respecto al año anterior, cuando el 73% de las compañías se enfrentaba a este problema, según el Estudio Pluxee de Tendencias y Retos en Recursos Humanos 2024.
Podemos saber cuáles han sido las ventas de los fabricantes en 2023, qué facturación han tenido, cuáles han sido las que han conseguido mayores beneficios y cuáles tienen más rentabilidad. Por último, si lo que hacemos es dividir los beneficios que obtienen entre las unidades vendidas, podemos tener una aproximación para conocer cuánto dinero ganan las marcas con cada coche vendido.